回歸東台灣領航精神

作者／劉烱錫（台東大學教授、南島社大發展協會總幹事）

2005年11月間縣市長、議員、鄉鎮長三合一選舉方酣時，行政院林盛豐政務委員在謝長廷院長的交辦下，邀請台東縣政府城鄉局長、台東市長及本人到行政院討論台東如何推動東台灣領航計畫。不久，謝院長卸任，蘇貞昌繼任後改成東台灣永續發展計畫，筆者呼籲回歸東台灣領航精神來推動永續發展。

蘇花高議題引發花蓮各界關心永續發展的人士屢屢舉行研討會、論壇，提出「東島不西歪」訴求，不讓花蓮步西台灣人口密集、工業污染、城鄉髒亂無章的後塵，還要以好山好水為基礎，推動好人、好社區、好產業來領航台灣，讓台灣優起來，陸續獲得游錫堃、謝長廷院長的認同和配合。就要匡列預算時，林政務委員發現冷落台東而邀請筆者等人聽取意見，我們共同表達應捨台北、花蓮、台東思考，改以高、高、屏、東的「南台灣島」思考，優先提升南迴鐵公路的質與量，並大力支持原住民部落重建，推動南島文化園區。

國民黨執政的1990年代，對產業東移、南橫國道的政策也有激烈攻防，台東縣政府於1996年推動台東縣綜合發展計畫，歷經數十場地方座談與論壇，理越辯越明，1997年結案時，產業東移改為發展東部產業，並以文化、農業、觀光、體育立縣，從而擱置南橫國道的興建。但2000年民進黨執政後，西部污染產業雖沒東移，台東也沒優質發展，因此請回任的行政院張俊雄院長儘速回歸東台灣領航精神，推動東部永續發展計畫，並且別再冷落台東和原住民了。